Reglamento

1ª.- ORGANIZACIÓN

La XURÉS BIKE TOUR es una prueba ciclista en bicicleta de montaña, que consta de 3 etapas circulares organizada por Noko 360 y en colaboración con los aytos de Muiños, Lobios y Montalegre

E-mail: eventos@noko360.es

Se disputará durante los días 18, 19 y 20 de junio, de acuerdo con lo estipulado en el presente Reglamento Particular.

2º.- TIPO DE PRUEBA.

Se trata de una prueba competitiva en bicicleta de montaña en formato vuelta de 3 días, dividida en 3 etapas, un prólogo y dos etapas tipo maratón. Es una prueba competitiva para las diferentes modalidades y categorías de acuerdo con la  definición de cada una de ellas  según la normativa descrita en este reglamento.

La competición será de forma individual o por parejas.

La prueba estará regulada pero NO cerrada al tráfico, debiéndose respetar en todo momento las normas de circulación.

La organización no se hace responsable de las posibles sanciones a los participantes por no respetar dichas normas.

3º.- ETAPAS.

  • ETAPA PRÓLOGO. Constará de 10 km cronometrados con salidas cada minuto. La salida será en el Complejo O Corgo de Muiños.
  • Etapa 1: etapa con salida y llegada en el Complejo O Corgo de Muiños, constará de 69 km, pasando por zonas espectaculares como Maus de Salas, Pitoes das Junias o Tourem. La salida será en conjunto y los primeros 7 km serán neutralizados y sin cronometraje.
  • 2 Etapa (LOBIOS – LOBIOS) Salida de la prueba en el Hotel Balneario Caldaria, tendrá 42km y recorrerá zonas con una belleza paisajística espectacular. Cronometraje desde salida a meta

4º.- MODALIDADES.

  • Modalidad VUELTA COMPLETA, para los participantes individuales que realicen las 3 etapas.
  • Modalidad BICICLETA ELECTRICA, para los participantes individuales que realicen las 3 etapas con una bicicleta E-Bike. Esta categoría NO será competitiva
  • ModalidadPAREJAS para los equipos de 2 integrantes que realicen las 3 etapas. Los equipos podrán ser masculinos, femeninos o mixtos
  • Se podrá realizar cualquiera de las etapas de forma individual (excepto prólogo) pero no entrará en los premios de la etapa (si en la clasificación)

5º.- PARTICIPACIÓN.

La prueba está abierta a la participación de deportistas españoles o extranjeros.

Todas las inscripciones son individuales o por parejas con un número máximo de 300

La prueba está abierta a mayores de 18 años, cumplidos antes de que se celebre la prueba, tanto Federados como NO federados

6º.-CATEGORIAS.

  • 6 Categorías masculinas participante individual

– Absoluta: todos los participantes independientemente de su edad.

– Sub 30, hasta 29 años y mayores de 18 años el día que se celebre la prueba.

– Máster 30, mayores de 30 años y hasta 39 años el día que se celebre la prueba.

– Máster 40, mayores de 40 y hasta 49 años el día que se celebre la prueba.

– Máster 50, mayores de 50 años el día que se celebre la prueba.

( Deberá de existir un número mínimo de participantes que la organización estima en 5)

– Bicicleta Eléctrica, para ello tendrá que utilizar una bicicleta e-Bike en las 3 etapas. No será competitiva

  • 3 Categoría femenina participante individual:

– Absoluta: todas las participantes independientemente de su edad. La organización podrá ampliar a categorías de grupos de edad si existiera un número mínimo de inscripciones que la organización estima en 8 por grupo de edad.

– Master 40: mayores de 40 el dia que se celebre la prueba

  • 3 Categorías por equipos de 2 (parejas)

– Parejas masculinas: formada por 2 integrantes masculinos.

– Parejas mixtas: formada por 1 integrante masculino y otro femenino.

– Pareja Femenina

El mínimo de participantes por categoría deber ser de 5.

Si uno de los 2 integrantes por la razón que sea no finaliza una de las etapas la pareja ya no podrá optar a puesto en la clasificación pero si podrá seguir participando en la prueba el resto de días.

Los 2 integrantes de la pareja deberán de pasar por meta y por los puntos de control establecidos por la organización, no pudiéndose separar uno de otro mas de 1 minuto.

7º.- INSCRIPCIONES

Las inscripciones se pueden realizar  online en la web de la prueba www.xuresbiketour.com

Se podrá inscribir cualquier persona mayor de 18 años el día que se celebra la prueba, NO siendo necesario encontrarse federado.

La inscripción es personal y solo se podrá transferir a otra persona siempre que se comunique a la organización por correo electrónico  antes del 1 de junio del 2021 y supone la aceptación del presente reglamento, así como de las condiciones de compra.

8º.- IMPORTE DE LA INSCRIPCIÓN.

INDIVIDUAL

Hasta el 15 de abril …………………………… 99 euros

Del 16 de abrl al 31 de mayo …………… 109 euros

Del 1 de junio al 14 de junio  ………… 119 euros

PAREJAS

Hasta el 15 de abril …………………………… 198 euros

Del 16 de abril al 31 de mayo …………… 218 euros

Del 1 de junio al 14 de junio  …………… 238 euros

ETAPAS INDIVIDUALES  (excepto prólogo)

Hasta el 15 de abril …………………………… 35 euros

Del 16 de abril al 31 de mayo …………… 40 euros

Del 1 de junio al 14 de junio  …………… 45 euros

9º.- POLITICA DE CANCELACIÓN  DE INSCRIPCIONES.

Una inscripción se considera completada, cuando el cargo correspondiente ha sido aplicado.

En caso de tener que cancelar la inscripción, bien sea por lesión o por motivos personales:

  • Se devolverá el 75% de la inscripción al que lo solicite por escrito a la organización antes del 1 DE JUNIO DE 2021
  • No se procederá a realizar devolución de inscripciones a partir del 2 DE JUNIO del 2021.
  • Si por causas climatológicas o de cualquier otra índole se impide desarrollar la prueba con total seguridad, la organización podrá reducir, cambiar total o parcialmente los tramos necesarios y no conllevará al organizador a la devolución ni parcial ni íntegra del precio de la inscripción.

10º.- ENTREGA DE DORSALES.

La entrega de dorsales se efectuará en la oficina permanente instalada en el COMPLEJO O CORGO DE MUIÑOS, el dia 18 de junio de 10 a 18horas. Para los participantes que compitan solo una jornada, podrán recoger el dorsal en salida desde una hora antes del arranque de la prueba)

Si hubiera algún cambio de última hora del lugar u horario con respecto a la entrega de dorsales, se informaría a cada uno de los participantes.

Será obligatorio enseñar el DNI para poder identificar al participante y verificar su grupo de edad al recoger el dorsal o una autorización  escrita con copia del DNI del participante.

Será obligatorio cumplir por todos los participantes, voluntarios y miembros de la organización con los procedimientos que nos marquen las administraciones competentes en materia sanitaria en relación con el Covid 19 en las fechas de celebración de la prueba.

11º. EQUIPAMIENTO MÍNIMO DURANTE LA CARRERA.

Cada corredor cumplirá con las condiciones de equipamiento y vestuario reglamentado para la práctica de ciclismo BTT.

Cada corredor será autosuficiente dentro del circuito y tendrá que llevar el equipamiento mínimo obligatorio durante la carrera.

Cada corredor es responsable de su preparación y condición física y técnica.

Equipamiento mínimo obligatorio:

– Una bicicleta  BTT en buen estado.

– Un bote de agua o mochila de hidratación para su consumo.

– Un kit básico con una cámara y herramientas.

– Por motivos de seguridad se recomienda llevar teléfono móvil.

– Es obligatorio el uso de casco durante la carrera.

– Todos los participantes deberán disponer de una placa dorsal  entregado por la organización para fijarse a la bicicleta y  que  deberá ser visible durante el tiempo que el corredor permanezca en el circuito de carrera.

– Los participantes líderes de la clasificación general de su categoría deben vestir durante la prueba el maillot de líder, entregado por la organización.

– La organización no se hace responsable de ningún objeto perdido u olvidado a lo largo del recorrido o en el transcurso de la prueba perteneciente a los participantes.

– La organización no se hace responsable de ninguna avería, reparación o robo de la bicicleta que pueda acontecer durante  el transcurso de la prueba.

12º.- SEÑALIZACION DE RECORRIDOS Y CUIDADOS DEL ENTORNO MEDIOAMBIENTAL.

En las 3 etapas la organización dispondrá del  personal voluntario en cruces de carreteras, cruces de poblaciones y puntos conflictivos. Se realizará el marcaje con cinta de balizar y flechas en cruces, asi como indicaremos zonas peligrosas.

Los participantes se comprometerán a respetar las reglas de la competición, así como a conocer el recorrido.

El organizador se reserva el derecho a modificar el itinerario y neutralizar la totalidad o parte de la prueba si las circunstancias así lo requirieran.

Si es necesario y bajo circunstancias graves, la organización se reserva el derecho, sin previo aviso y con el fin de garantizar el correcto desarrollo y la seguridad de la prueba, de retrasar la hora de salida, modificar el horario, y/o modificar o cancelar una etapa así como modificar el recorrido anteriormente establecido.

En caso de cancelación de la prueba por causa de fuerza mayor, será aplazada a otra fecha, en la medida de lo posible.

Se pide a los participantes máxima consideración con el entorno, a la hora de deshacerse de residuos como vasos, bidones o envases de geles y barritas.

13º.- SERVICIOS ASISTENCIALES.

La prueba dispondrá de todos los servicios médicos exigidos por la normativa vigente (servicio de asistencia médica, ambulancias para atender a los participantes en caso de accidente).

En los dorsales existirán números de teléfono para poder solicitar ayuda en caso de accidente.

14º.- DESCALIFICACIONES.

Serán descalificados por mediación de los responsables de la organización,  los participantes que:

– No utilicen el casco.

– No lleven visible el dorsal.

– Participen con dorsal adjudicado a otro corredor

– No transiten por el recorrido predeterminado por la organización.

– No pasen por algún punto de control designado por la organización.

– Realicen comportamientos antideportivos o contrarios al presente reglamento.

– Arrojen desperdicios de basura al suelo.

– Insultos o falta de respeto , tanto a otros participantes como a miembros de la organización

15º.- CRONOMETRAJE.

El control de cronometraje de tiempo lo realizará un empresa especializada externa.

Será mediante sistema con chip.

16º.- ZONAS DE ASISTENCIA, AVITUALLAMIENTOS Y TALLER DE CARRERA.

Los avituallamientos y zonas de asistencia técnica están debidamente señalizados durante el recorrido y al final de cada etapa. Éstos dispondrán de todo lo necesario para cubrir las necesidades de alimentación e hidratación de los participantes durante la prueba.

Existirá un punto de taller proporcionado por la organización en la salida-meta de todas las etapas.

Así mismo en todos los avituallamientos se dispondrá de bomba de pie, cámaras de  27,5” y 29” y aceite para engrasar.

Avituallamientos de las etapas:

1ª etapa: 1 avituallamiento liquido y solido avituallamiento de meta

2ª etapa: 3 avituallamientos líquidos y sólidos distribuidos a lo largo del recorrido + 1 en meta

3ª etapa: 2 Avituallamiento líquidos y solido distribuido a lo largo del recorrido + 1 en meta.

Al acabar las pruebas cualquier participante que lo desee podrá utilizar las duchas y vestuarios de los pabellones  que se habilitarán para tal fin. (Dependerá si las normas sanitarias del momento nos lo permiten)

Podrán lavar las bicicletas en las zonas que se habilitarán para ello.

17º.- CLASIFICACIONES.

En cada una de las pruebas la clasificación quedará establecida en virtud del orden de llegada en la línea de meta mediante el tiempo marcado por el sistema de cronometraje. Nada más acabar cada una de las etapas la organización comunicará a TODOS los participantes las clasificaciones de la etapa del día , así como la clasificación provisional de la Vuelta completa

18º.- TROFEOS Y PROTOCOLO.

Al final de las pruebas deberán presentarse al pódium, en vestimenta de competición para la ceremonia protocolaria, en un plazo máximo de 15 minutos desde su entrada en meta los corredores con derecho a los siguientes premios:

TROFEOS VUELTA COMPLETA

  • BIKE TOUR participación individual masculina.

Trofeo al 1º, 2º, 3º de la categoría absoluta

Trofeo al 1º, 2º, 3º de resto categorías(sub 30, máster 30, máster 40,  máster 50)

  •  BIKE TOUR  Completo participación individual femenina.

Trofeo al 1º, 2º, 3º de la categoría absoluta.

Aspectos a tener en cuenta:

Los lideres provisionales de la modalidad vuelta completa tanto masculinos como femeninos deberán de llevar durante la prueba puesto el maillot de líder, que será entregado por la organización en la etapa anterior

Se habilitaran diferentes parrillas de salida en función de la clasificación general

provisional de la prueba. Todos los líderes comenzarán en la primera fila.

  • BIKE TOUR Completa participación por parejas.

 Trofeo al 1º, 2º, 3º a cada tipo de pareja master 30 (masculino, femenino y mixto)

Trofeo al 1º, 2º, 3º a cada tipo de pareja master 40 (masculino, femenino y mixto)

Trofeo al 1º, 2º, 3º a cada tipo de pareja master 50 (masculino, femenino y mixto)

Nota: deberá de existir al menos 3 parejas de cada grupo de edad. Si no hubiera el número mínimo de 3 en un grupo de edad, estas parejas pasaran al  grupo de edad inmediatamente anterior.

Nota: las parejas que estén formadas por integrantes de distinto grupo de edad se les asignará el grupo de menor edad al que pertenezcan.

TROFEOS POR ETAPAS

  • Etapas individuales,en categoría masculina

1º, 2º, 3º de la categoría absoluta

1º del resto de categorías (sub 30, máster 30, máster 40, máster 50, master 60)

1º de cada tipo de parejas

  • Etapas individuales,en categoría femenina

1º, 2º, 3º de la categoría absoluta

19º.- IMAGEN Y PUBLICIDAD.

La organización de la prueba y los  patrocinadores que colaboran en la organización de este evento deportivo se reservan el derecho de usar libremente  en todas sus formas, las imágenes de la participación de los corredores en la prueba, y publicar los resultados obtenidos por ellos. La prueba puede ser grabada en vídeo y/o fotografiada por los periodistas y organizadores del evento para su posterior utilización en la publicidad de la prueba.

20º-. RESPONSABILIDADES DE LOS CORREDORES.

Cada corredor deberá ser responsable de su participación en la carrera. Él o ella juzgarán por sí mismos, si deben o pueden seguir o no en la carrera, excepto si los  responsables de la organización deciden excluirlo de la misma por razones de seguridad relacionadas con la salud.

Cada corredor acepta y asume, por el mero hecho de inscribirse, que está físicamente apto para realizar esta prueba y donde renuncia a todo tipo de acción legal en contra de la organización por cualquier circunstancia o motivo.

La organización recomienda hacerse pruebas de esfuerzo cada 2 años para participar en este tipo de pruebas.

21º.- POLÍTICA DE PRIVACIDAD.

En cumplimiento de lo recogido en el Articulado de la Ley Orgánica 15/1999, de 13 de diciembre, de Protección de Datos de Carácter Personal le informamos que los datos de los corredores, serán incorporados a un fichero cuyo responsable y titular es  NOKO 360 SPORTS CONSULTING, con la finalidad de participar en los presentes eventos, así como mantenerle informado de las actividades y eventos del organizador. Así mismo le informamos de la posibilidad de ejercer los derechos de acceso, rectificación, cancelación y oposición, dirigiéndose por escrito a la siguiente dirección de correo electrónico:  a la atención del responsable de LOPD INFO@NOKO.ES

22º.- PUBLICACION DEL REGLAMENTO PARA CONOCIMIENTO DE LOS PARTICIPANTES.

El presente Reglamento se publicará en la página web oficial de la carrera, en la pasarela de pago y estará expuesto en la oficina de carrera durante las pruebas.

La inscripción en la prueba supone el conocimiento y la aceptación del presente reglamento.

Financia

Interreg

Colaboradores

Diputación Ourense
Xunta de Galicia
Xacobeo 21-22
Inorde Turismo
Concello de Muiños
Concello de Lobios
Caldaria
Cámara Municipal de Montalegre